Добавил MFKilla
29-08-2010, 13:12
Что тут еще сказать. Самый легкий Сивик из всех Сивиков!
Добавлено в OldSchool
Комментарии (0)
Добавил MFKilla
29-08-2010, 13:08
Классика GT. Первая Тойота Селика!
Добавлено в OldSchool
Комментарии (0)
Добавил MFKilla
5-11-2009, 03:50
Ну и понастальгируем :D
Их знали больше ЦОЯ помоему :)
БИТОК ААААААААА!!!!!!!!!!!!!!! ОЛСД СКУЛ РУЛИТ!
А это действительно словами не описать. 94 год. Мне было 14 лет. И рэп можно было достать только чисто случайно переписав с МТВ который крутили по кабельному иногда.
Вот объясните почему после феноминального! альбома Догистайл Снуп стал делать ТАКУЮ ПАРАШУ! Это было уникально, никто так не мог сделать, но он ушел в этот сауз рэп новомодный..фу бля.
Впервые увидев этот клип меня просто порвало. 91 год. До сих пор каждый раз смотрю и от битка и читки мурашки по коже.
И в тоже время какие лиричные песни делал
Тогда же король лиричных песен с Нэйт Догом - Ворен Ж. 94г.
93 год. Рэп никто не слушает. Увидев еще одного рэпера радуешься как будто увидел инопланетянина. Стритбол, рэпчик, никаких забот. Что может быть лучше?
В подтверждение этому клипчики :D
Чек йоселф вообще жесть!
А кто помнит ребят стоящих у истоков рэпа?
Ну а эмблема этой группы узнаваема наверно также как значки Мака,АйБиэМ и прочих гигантов индустрии. Я думаю они какому то министерству США по культуре такую дырку в башке своими клипами и текстами сделали.
А уж по энергетике эти ребята затмевают МОР просто на 200%
А эпатаж Флэвы? Его до сих пор копируют! А группа конца 80х!
89год! Я вообще даже не подозревал что есть рэп ))
Не знаю слушали вы его, но я его кассету затер до размагничевания ))
Big Daddy Kane - The Beef Is On
НАшел занимательный фристайл Пак вс Биги. Послушайте
Их знали больше ЦОЯ помоему :)
БИТОК ААААААААА!!!!!!!!!!!!!!! ОЛСД СКУЛ РУЛИТ!
А это действительно словами не описать. 94 год. Мне было 14 лет. И рэп можно было достать только чисто случайно переписав с МТВ который крутили по кабельному иногда.
Вот объясните почему после феноминального! альбома Догистайл Снуп стал делать ТАКУЮ ПАРАШУ! Это было уникально, никто так не мог сделать, но он ушел в этот сауз рэп новомодный..фу бля.
Впервые увидев этот клип меня просто порвало. 91 год. До сих пор каждый раз смотрю и от битка и читки мурашки по коже.
И в тоже время какие лиричные песни делал
Тогда же король лиричных песен с Нэйт Догом - Ворен Ж. 94г.
93 год. Рэп никто не слушает. Увидев еще одного рэпера радуешься как будто увидел инопланетянина. Стритбол, рэпчик, никаких забот. Что может быть лучше?
В подтверждение этому клипчики :D
Чек йоселф вообще жесть!
А кто помнит ребят стоящих у истоков рэпа?
Ну а эмблема этой группы узнаваема наверно также как значки Мака,АйБиэМ и прочих гигантов индустрии. Я думаю они какому то министерству США по культуре такую дырку в башке своими клипами и текстами сделали.
А уж по энергетике эти ребята затмевают МОР просто на 200%
А эпатаж Флэвы? Его до сих пор копируют! А группа конца 80х!
89год! Я вообще даже не подозревал что есть рэп ))
Не знаю слушали вы его, но я его кассету затер до размагничевания ))
Big Daddy Kane - The Beef Is On
НАшел занимательный фристайл Пак вс Биги. Послушайте
Добавлено в OldSchool
Комментарии (0)
Добавил MFKilla
4-11-2009, 09:30
1995 Honda SSM (Pininfarina)
1984 Honda HP-X (Pininfarina)
А это отдельная история. Видимо без конца. так и осталась концептом. Хотя какая это Хонда на мерсовских движках.
1995 Honda Argento Vivo (Pininfarina)
Honda proudly displayed a new sports car concept called the SSM (Sport Study Model) during the 1996 Chicago extravaganzous. Power to the rear wheels was supplied by the front-mounted, 2-liter, twin-cam 5-cylinder VTEC engine. The 2-seat cockpit had wraparound instrument cluster, contoured bucket seats, and body-colored roll bars. Importantly, the SSM roadster predicted the shape of the future (2000) Honda S2000 production model.
SSM stood for Sports Study Model, and this interesting 1995 show car was widely expected to enter production in modified form. It used NSX-style aluminum construction and ensured sharp handling through its front-engine/rear-drive layout: Honda claimed a perfect 50/50 weight distribution front-to-rear. One novel feature on the car was a central “spur”, which separated the driver’s and passenger’s compartments and was claimed to improve rigidity significantly.
The SSM’s power was supplied by a 2.0-litre five-cylinder VTEC engine, driving through a new electronic sequential-shift automatic gearbox derived from that in the NSX. The instrument pack was an LCD display with a card-style ignition system and push-button starter.
SSM stood for Sports Study Model, and this interesting 1995 show car was widely expected to enter production in modified form. It used NSX-style aluminum construction and ensured sharp handling through its front-engine/rear-drive layout: Honda claimed a perfect 50/50 weight distribution front-to-rear. One novel feature on the car was a central “spur”, which separated the driver’s and passenger’s compartments and was claimed to improve rigidity significantly.
The SSM’s power was supplied by a 2.0-litre five-cylinder VTEC engine, driving through a new electronic sequential-shift automatic gearbox derived from that in the NSX. The instrument pack was an LCD display with a card-style ignition system and push-button starter.
1984 Honda HP-X (Pininfarina)
Study, characterised by wedge shaped lines, of an extremely aerodynamic sport berlinetta. It is a research for a high performance sports car destined for assembly on a special version of the Honda V6 F2 engine.
А это отдельная история. Видимо без конца. так и осталась концептом. Хотя какая это Хонда на мерсовских движках.
1995 Honda Argento Vivo (Pininfarina)
Emotional two-seater convertible, realised on Honda high technological mechanicals, which adopts sophisticated solutions in terms of aluminium space frame, rear wheel drive and fuely retractable hard top moved by a system of electric motors and hydraulic actuators. Technology combines with the warmth and the fascination of the interior, originating a sporty but, at the same time, romantic car.
Открытая Honda могла бы быть и такой — с жесткой складной крышей и пининфариновским дизайном. Но японцы уже тогда искали J-фактор, который итальянцы, похоже, не разглядели. Тем не менее было построено четыре подобных родстера на мерседесовских (!) агрегатах.
Source: pininfarina spa.; «Выставка мечты» (Сергей ЗНАЕМСКИЙ) - Газета АВТОРЕВЮ, 2009 год / №1 (418)
Открытая Honda могла бы быть и такой — с жесткой складной крышей и пининфариновским дизайном. Но японцы уже тогда искали J-фактор, который итальянцы, похоже, не разглядели. Тем не менее было построено четыре подобных родстера на мерседесовских (!) агрегатах.
Source: pininfarina spa.; «Выставка мечты» (Сергей ЗНАЕМСКИЙ) - Газета АВТОРЕВЮ, 2009 год / №1 (418)
Добавлено в Hot, OldSchool
Комментарии (0)
Добавил MFKilla
3-11-2009, 10:13
Люблю восстановленные старые машины. Особенно когда их вылизывают до такого состояния.
Honda Civic 2 Generation
Honda Civic 2 Generation
Добавлено в OldSchool
Комментарии (0)